MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，宁波谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，宁波中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

这就对算力的要求就降到很低，华翔和宁可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。今年就消停很多了，大众德都因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

比如，公司要给医疗机构做一个医药医疗大模型，公司必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。如何做出这个判断？周鸿祎：客户首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。2023年，宁波中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

按照刷榜的成绩，华翔和宁国内的模型早就超过了GPT-4了。2024年两会期间，大众德都人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

据我了解，公司现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

所以，客户我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，宁波将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，华翔和宁拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，大众德都尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，公司不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，公司以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。黄瑞玲对本报记者表示，客户近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。